Нов Алфист във форума :)

[Spasko]

Здравейте, от две седмици съм притежател на алфа 155 1.8
Взех колата за 500 кинта с джанти 15-ки, ел. стъкла предни, халогени, клима. Купе перфектно! Счупени външни леви дръжки на вратите. Реших да жертвам парите защото колата грее като слънце, всичко си работи. Взех я на 188670 км. По стечение на обстоятелствата се срешнах с човека който е вкарал моята Алфа в БГ. Оказа се мой приятел, и за да ми направи услуга, ми каза че преди да я продаде е върнал някакви си 140000 км от реалните... Оказва се че моята Алфа е на около 340-350000. ДА очаквам ли неприятни изненади с мотора?

[Scrapera]

Карай, то ще си покаже. Изненади можеш да очакваш винаги от всяка една кола, и на 40 000, и на 400 000. Дори да се спомине, един такъв двигател струва 200-250лв и пак си в играта. И все пак, ако върви добре, има мощност и не гори (много) масло, значи би трябвало да има още доста хляб в него.

[Spasko]

Интересното е че като загрее малко маслото, налягането му пада на 0, и трябват некви голями обороти за да дава някакво показание. При студен двигател ми държи 4 бара, но след 15 мин градско под 2000 оборота налягането пада почти на нула. Дали самия датчик не ме ебава нещо? Иначе червената лампа не свети при 100 градуса на маслото и 900-1000оборота на мотора. Препоръчаха ми при тези километри, да карам с 10w-60 масло....

[V@K@T@]

Газ до балатома и ще си проличи ... остава и снимки да качиш . Не бъди егоист нека да й се порадваме и ние

[Spasko]

Иначе мотора сила има, компресията е добра, установих го при продължително спускане, включвам 3-та и не натискам спирачка Успях да размажа едно VW 3 GTI на светофар На 1-ва и 2-ра алфата откача направо. Мотора е Ар67102 ако не се лъжа

---------- Post added at 22:23 ---------- Previous post was at 22:17 ----------

Газ до балатома и ще си проличи ... остава и снимки да качиш . Не бъди егоист нека да й се порадваме и ние

Колега, карам на бенз, и като настъпвам много едни 50 кинта изчезват без да ги усетя Но наистина си е кеф Алфата, не бях фен, докато не ми се наложи да я купя заради ниската цена... Върви много, мамка му.. вчера ходих до петрич, и без да си натискам крака, тя си гива със 120-130... ебати колата, не ми се мисли ако натисна надълбоко и изкара оня звук... :Д Леле...

[Furious 155]

Интересното е че като загрее малко маслото, налягането му пада на 0, и трябват некви голями обороти за да дава някакво показание. При студен двигател ми държи 4 бара, но след 15 мин градско под 2000 оборота налягането пада почти на нула. Дали самия датчик не ме ебава нещо? Иначе червената лампа не свети при 100 градуса на маслото и 900-1000оборота на мотора. Препоръчаха ми при тези километри, да карам с 10w-60 масло....

Първо - Честито за колата!
8 клапановият мотор ще те вози доста, така че не го мисли, на какви километри е. Сипвай му хубаво масло и го сменяй редовно и ще надживее купето.
Щом налягането пада до 0-ла, това обикновенно е от самия датчик - с годините си отива точно този.
И пусни да я видим тая кола

[V@K@T@]

Датчика за лампата ако не се лъжа подава сигнал към лампата когато налягането падне под 0.6 (поне при мен е така) така че щом не ти свети лампата датчика за уреда се е*е п.с. знам какво е на бензин 4 години се мъчех 10лв. - 20лв. и ако не всеки ден то през ден на бензиностанцията вися като гладно цигънче

[Scrapera]

И аз мисля, че е датчика, иначе на загрял мотор на празен ход при мен показва 2 атм. Тези 8 клапановите мотори така си вървят - с лекота, почти без газ, сигурно си го забелязал. Докато ако подкараш някое немско возило от тия години, каквото и да е, пада ебаси настъпването на газта за да се движиш по същия начин. Личен опит.

[Flame]

Честита да ти е,за 500 лв си е направо подарък.

[Бобби]

Евала....какво са 500лв.....и един сезон да я караш пак си на кяр....поне 300лв. ще и вземеш на вторични след това....ако се окаже много яка продължавай да даваш газ... ти си роден с късмет..))